Sovhytten , en liten bit i taget!

Under några veckor i oktober var min bror S på besök i storstaden, och han passade då på att hjälpa mig med min sovhytt! Tillsammans stod vi på kvällarna (för det var oftast på kvällarna) och sågade, limmade, skruvande och målade. S är väldigt kunnig, så förutom att vi första gången i vuxen ålder kunde tillbringa så mycket tid tillsammans, kunde jag även lära mig mer om snickrande och om olika träslag, färger, skruvar, material och verktyg. Vem hade kunnat tro att det var en sådan vetenskap?

När jag lämnade er i förra inlägget så hade jag fogskummat/isolerat kring fönstren i sovhytten, samt även spacklat och slipat två lager. Efter det hjälptes vi åt att limma upp de inre fönsterfodren, som jag sågade till för någon månad sedan. Samuel visade mig därefter hur man tätar snygg med latexfog - killen har skills! De två fönstren på babordssidan lämnade han till mig, och jag tror att jag börjar få in snitsen snart...

Uppsatta inre fönsterfoder samt latexfogar.

När detta var klart (och jag även hade spacklat ett sista lager på väggarna) var det äntligen dags att tapetsera! Vän av ordningen kan hävda att det inte är särskilt "båtmässigt" med tapeter, men jag är inte säker på att jag håller med. Dessutom ville jag har lite struktur på väggarna, och lite variation till väggarna i salongen som alla är vitmålade. Jag köpte en urbillig budgettapet för 190 kr på Clas Ohlson, men den kommer att göra jobbet!

Jag gjorde ordning en arbetsstation på köksbänken (eftersom sovhytten är för liten för att arbeta i) och tapetserade sedan med S:s hjälp och instruktioner.

Allt är redo!

Här "förmålar" jag på väggarna med tapetklister för att mätta dem ordentligt.

Första våden på plats!

All tapet på plats.

Dagen efter tapetseringen sågade vi även till alla lister. Det är ett minst sagt pilligt jobb, eftersom inga vinklar är raka och alla väggar har små egenheter. Jag fokuserade på taklisterna akterut och vid "överhänget" (beväpnad med sticksåg) medan S fokuserade på framför allt listerna förut och under överhänget (beväpnad med japansåg).

Alla lister på plats

Eftersom det är så många knepiga vinklar - och eftersom min bror S är något av en perfektionist - bestämde vi oss för att även foga alla lister med latexfog. Så en kväll när jag kom hem var hela madrassen inbäddad i svart plats, draperad med latex... ;-)

Vi tejpade tapeten vid alla lister, och fogade sedan allt. Jag har nu lärt mig att det är lättare att foga om man klickar ut latexen i en skål och sedan använder fingrarna och vatten för att få en jämn fog.

Fogat kring dörröppningen.

När fogen väl hade torkat var det dags att sätta upp ny tejp för att även kunna måla listerna. Denna gång använde vi vanlig, matt målarfärg (istället för linoljefärg), som är dammtorr inom 30 minuter. Tre lager målades på innan vi tyckte att de var färdiga.

Första lagret färg har kommit upp på listerna.

Färdigt!

Även den nya ramen kring manluckan till kättingboxen fick ny färg. Här är en bild innan den är målad. Jag har slarvat lite med att dokumentera arbetet de senaste veckorna, men jag antar att det kanske ändå blir lite väl mycket upprepning av momenten såga/montera/måla i den här lilla bloggen... ;-)

Ny, tjusig ram! Fogad men inte målad

Jag har längtat hela sensommaren och hösten efter att få klart väggarna i sovhytten, så det var en fantastisk känsla att övernatta där och få vakna upp till något som faktiskt börjar blir lite ombonat och färdigt! När vi väl hade kommit så här långt insåg jag att det började bli dags att bli klar med de sista stora renoveringsmomenten i sovhytten, bl a skylighten, fönsterfodren, golvet, vägghyllan och sängramen. Första steget blev att ta upp skylighten till Tackel och Tågs vind för att ha den som lackningsstation. S lärde tålmodigt ut hur jag ska pensla lacken och vilken spädning/koncentration jag ska ha i de olika lagren. Nu har jag lackat 4 lager av 8, och hoppas på att bli helt klar andra veckan i november.

Lackning: första lagret

När lackningen väl var igång (det ska torka flera dagar mellan varven) började vi fundera på nästa steg, nämligen de sista ekdetaljerna: vägghyllan, golvet och fönsterfodren. Vi traskade bort till Skeppsholmens båtbyggarutbildning som har en hög med restvirke som man får plocka ifrån. Där hittade vi några fina ekbitar som kan bli golv och vägghylla (mer om det i nästa inlägg).

Nästa steg var att göra klart alla fönsterfoder. Med oändligt tålamod var S huvudansvarig för att få vinklarna rätt och putsa på hörnen så att de blev perfekta, medan jag ansvarade för att såga till bitarna grovt, förborra hålen samt skruva upp dem med S som hållhjälp. Vi är ett bra team tillsammans!

Fönster utan färdiga foder.

Ett halv foder uppe, monterat med mässingsskruv med rund skalle...

...och här är ett fönster helt färdigt. Så snyggt!

Ibland är det svårt att minnas hur det såg ut i början av renoveringen; det är lätt att fastna i det som ännu inte är klart och alla halvfärdiga moment som fortfarande finns överallt ombord. Men här kommer en bild som visar hur ett fönster i sovhytten såg ut för två månader sedan, och hur det ser ut nu.

Före/efter

Här är hela styrbordssidan färdig. I taket skymtar en täcklist som också ska fogas och målas vit.

Utsikten från sängen.

Det som nu är kvar att göra i sovhytten är bl a att få klart det sista fönsterfodret (virket räckte inte riktigt till), foga och måla täcklisterna i taket, göra en ram till takfönstret och måla den, lacka ytterligare 4 lager på skylighten, lägga nytt golv (på ca 0,7 kvm), göra klart finishen på vägghyllan samt bygga nya "fronter" för sängen. Sedan måste alla fönster få ytterligare ett innerglas, men det är ett helt annat projekt... Rastar man så rostar man, som min gamla flöjtlärare brukade säga!

För ett par veckor sedan gick förresten tömningspumpen till septiktanken sönder för tredje (!) gången. Ack, denna glamour! Så nu har V resolut hjälpt mig att beställt nya, rejäla pumpar från England som vi hoppas ska göra susen. Till dess får man vara lite restriktiv med toalettbesöken, vilket onekligen ger lite flashbacks till förra höstens toalettlösa liv (samt för mig att vara tacksam för hur mycket som ändå finns och funkar ombord nuförtiden).

Jag lämnar er med en på A som har problem med att hantera det största lågvattnet jag har upplevt sedan jag köpte Drott för 18 månader sedan. Inte heller jag ser alltför graciös ut när jag klättrar upp på kajen, för att inte tala om hur embarkeringen ser ut. Allt för turisterna!

Allt gott!

Eder,
Drottning