Kaklet på plats - bajsslang kopplad :-)

De sista dagarna har vi ökat takten lite! Den sista innerväggen har kommit upp, med en hel del slangar för elsladdar dragna. Jag vill ju försäkra mig om att ha el till projektorn och ljudkablar till högtalarna ovanför soffan i vinter :-)

Babordsväggen är äntligen klar, preppad för eluttag både här och där. Mot styrhytten har jag återanvänt den gamla väggen.

Till höger ska min fina SJ-kamin stå, så där ska vi förbereda väggen på annat sätt, med gips, isolering och granitplattor.

När jag kom hem till ön för några dagar sedan när jag hade varit borta och jobbat, fick jag en bra-att-haig låda av fine V. Den innehöll alla möjliga och omöjliga kopplingar, genomföringar och grunkor att ha till mina vatten- och bajsslangar (varför säga septiktank när vi alla ändå vet vad det ordet betyder...).

My man knows how to treat a lady.

Så vi passade på att helt enkelt koppla ihop tömningsslangen till bajstanken, förbereda med slang till toaletten och montera bajspumpen. Pumpen sattes upp i motorrummet och är till för att pumpa bajset in till kajen (eller en båthamn) när tanken är full. Jag drog även två slangar för avluftning till bajs och vatten så att vattnet hålls fräsch och så att bajset också hålls - eh -fräsht. I bajsavluftningen kommer det också att sitta ett kolfilter som hindrar att otrevliga lukter och bakterier tränger ut.

Bajsslang från botten av tanken (som är tiltad uppåt på den här bilden). Grunkan på sitter på slangen gör att man kan stänga av flödet om man av någon anledning i framtiden måste plocka isär pumpen för att byta ut någon del. Oh, happy day.

Poopy-doopy-pumpen, här uppsatt i motorrummet. Nertill skymtar man hur slangen går in i pumpen, nu måste vi bara koppla en slang från pumpen upp genom skrovet också så att man kan tömma på utsidan.

Vi har även kaklat badrumsgolvet. I förra inlägget beskrev jag hur golvet byggdes, men nu var det dags att preppa för våtrumsstandard. Först skulle golvvärmen ner, ety min båttoalett är måhända den minsta på Skeppsholmen men den kommer att vara den mest ombonade. Vi lade ut ett vanligt hönsnät i botten för att få bättre spridning på värmen, sedan var det bara att tålmodigt limma fast hela värmeslingan över golvet (och undvika att gå för nära golvbrunnen).

Hönsnät, värmeslinga och limpistol. Den svarta sladden som sticker ut på golvet är sensorn för golvvärmen.

Sedan var det dags att koppla en stor visp till borrmaskinen och vispa golvcement för fulla muggar på kajen. Skoj! Massan hälldes sedan försiktigt ut över golvet i flera omgångar och formades så att det blir en liten lutning ner mot golvbrunnen.

Elvisp deluxe.

Efter något dygns torktid lade vi på våtrumsskyddet, som ser ut som en tunn, ljuslila väv. Runt golvbrunnen och i hörnen och kanlistarna lade vi dubbla - ibland tredubbla - lager för att vara säkra på att det ska vara tätt. Ingen försäkring gäller om det skulle börja läcka (eftersom vi har höftat till lite på egen hand), så det är lika bra att ta i ordentligt. Sedan blev det äntligen dags att kakla! Det krävdes onekligen en del obekväma arbetsställningar och ganska många kapningar av kakelskivorna för att få det att passa in i badrummet som helt saknar räta vinklar, men kul var det!

Våtrumsväven på plats, här står mina fötter och funderar på hur kaklet ska läggas ut.

Kakelskäraren användes flitigt.

Där var vi igång! Jag startade med golvbrunnen, för att få någon rät vinkel att utgå ifrån.

Sedan var det bara att jobba sig bakåt i rummet, med kakelfix i håret och överallt på strumporna.

V:s hund Adelia iakttog förundrat vårt arbete.

Efter några timmars roligt pyssel (med paus för dessertvinsdrickande och ätande av pepparkaksdeg (!) med grannarna) var det klart. Imorgon kväll ska det fogas med ljusgrå fog, sedan får det vila ett par dagar medan jag åker till Göteborg för opera och fest. Men på måndag ska inneväggarna börja fixas, så snart - snart, snart, snaaaaaart - kommer badrummet att vara möjligt att använda. Då blir det party; "Kiss and tell"-party!

Med denna vackra bild på ett helt nykaklat golv bjuder jag er godnatt.

Spana in precisionen i alla vinklar, och golvbrunnen som vi har fiskat upp ur sjön...

Eder,
Drottning

Det tar sig...

Hösten är här och den är otroligt vacker på Skeppsholmen! Soliga dagar strosar många turister och lediga stockholmare förbi, blandat med skolklasser som besöker Moderna Museet och konstnärer/musiker som medverkar i eller besöker föreställningar på Teater Galeasen eller MDT. Regniga dagar känns det som att jag får ha ön nästan för mig själv, och det är ibland svårt att tro att jag befinner mig mitt i centrala Stockholm.

På väg till en morgondusch, utsikt mot Söder och en liten glimt av en mast på af Chapman

Jag har tillbringat fyra fina dagar i Piteå men är nu tillbaka på ön igen! De sista dagarna har fokus legat på att bygga badrum och innertak. Men dagarna brukar alltid starta med kaffe på V:s båt, gärna ute i solen på fördäck om vädret tillåter.

Ahh...

Jag har nu sågat till, kvistlackat, målat och satt upp nästan all pärlspont, vilket känns helt ljuvligt. Salongen känns plötsligt varm och ombonad, trots det övriga kaoset. Jag hade dock så klart räknat lite fel, så jag måste såga till och måla ytterligare 4 brädor innan taket är intakt, men det är snabbt gjort. Supersnälla grannarna Per (känd som Sankte Per i denna blogg) och Ida upplåter plats på sin båt så att pärlsponten kan målas och torka inomhus. En stor flaska glögg till dem i jul, helt enkelt.

Jag har här blandat linoljefärgen med terpentin, vilket gör att den bli mer "lättpåstruken" (som en tonåring på första fyllan :-)

Två av plankorna har vi sågat fyra hål i vardera (V i den ena, jag i den andra, och jag kommer inte att avslöja vilka hål som blev jämnast och snyggast). Genom hålen har vi dragit en liten 24-voltssladd som vi sedan ska koppla in små spotlights i.

Sladd ner genom hålet och upp igen, sedan vidare till nästa hål så att alla lampor blir seriekopplade.

Efter att ha mätt ut mitten av båten, var det bara att sätta upp en planka och sedan "bygga" ut mot babordsidan där badrummet ska vara. Plankorna skjuts fast med hjälp av en spikpistol kopplad till en kompressor, lånad av Per. Varje planka har som en liten rundad kant - en "pärla" - som har gett dem dess namn; pärlspont. Varje planka har en liten utstickande kant på ena sidan och en liten skåra på andra sidan som man skjuter in nästa planka i, så att de hel tiden hakar i varandra.

Delar av pärlsponten uppsatt, här ser man också hålen för några av de kommande lamporna i taket.

I badrummet var det nu dags att dra lite slangar innan vi kunde sätta upp innerväggarna. I väggen mot skrovet ska vattenslangarna till min dusch gå, så de vill man skydda lite extra mot kyla. Därför stoppar man in dem i tjocka och mjuka "fodral" som ser till att de ligger fint inbäddade.

Fina fodral till mina vattenrör.

Här kommer sedan rören ut genom borrade hål i innerväggen.

Badrummet ska såklart även ha belysning (två spottar i taket och en lampa vid spegeln). Men - det ska även ha golvvärme. Jag tror att det kommer att bli sjukt skönt i vinter, och inte minst kommer det göra att golvet torkar mycket snabbare efter att man har duschat.

Därför har vi nu förberett för el i en av väggarna; dragit slangar för elkablar samt monterat små dosor som tryckknapparna och golvvärmedisplayen kommer att sitta i lite längre fram.

Dosor och slangar monterade på den ena väggen i badrummet.

Golvvärme och duschset inhandlat. Det lyckliga barnet ingick inte.

Längst ner, vid golvet, har vi satt dit en två decimeter hög list av ett vattentåligt material (det ser ut som gips ungefär) för att ge lite extraskydd mot fukt.

Bara plywood i dubbla lager vid durken...

...och sedan ett vattenavvisande, skyddande lager.

Därefter var det äntligen dags att smacka dit några reglar och isolering innan vi satte upp det andra lagret med plywood. Reglarna är för att ge lite distans mellan väggarna, men också för att stabilisera upp lite.

Egentligen behövs inte isolering på väggar som ska vara inne i båten, men jag vill gärna ha lite ljudisolering i badrummet när mina bröder kommer på besök. Av samma anledning har jag köpt en rejäl badrumsfläkt med det mäktiga och skrämmande namnet "Pax Calima" (ni har väl sett "Indiana Jones och de fördömdas tempel"? Caaaalimaaaaaaa!).

Reglar och isolering på plats!

Sedan var äntligen alla väggar uppe och färdiga! Hurra! Nu ser man hur stort (eh - litet) badrummet kommer att bli, men det känns faktiskt helt ok!

Litet, men naggande gott.

Provsitter lite.

Eluttag på utsidan av badrummet.

Här är det! Den gamla badrumsdörren som syns till höger i bild ska återanvändas. Det gäller att saxa in genom dörren... Men vilket snyggt tak!

Efter allt detta jobb är jag nu helt utmattad. Därför: sömn nu!

Eder,
Drottning

Winter is coming...

...and so is my bathroom, however slowly.

Det har tagit lång tid att förbereda allt, men igår var det dags att preppa vattentankarna.

Jag har alltså beställt två tankar från det holländska företaget Vetus. De har stått ombord i flera veckor nu och varit lite smått i vägen - men inte längre! Nu har vi med hjälp av en så kallad "dosborr" borrat hela fyra hål i vardera tank, så att de snällt kan förse mig med vatten i vinter. Fyra hål undrar ni? Ja, det undrade jag med, varför så många liksom?

Jo, det första - stora - hålet är en manlucka. Den fyller samma funktion som manluckan på septiktanken, man ska alltså kunna öppna den och titta ner om det är något som blir knasigt. De andra tre mindre hålen är till för påfyllning, avluftning och avtappning. Påfyllningen kommer att göras via en slang från kajen sisådär var tionde dag, helt enkelt när vattnet tar slut. Avtappningskranen används när jag ska använda vattnet ombord. Och avluftningen är till för att "lufta" vattnet. Men den är även till för att se när tankarna är fulla, då kommer vattnet nämligen att rinna ut via avluftningsslangen, som även ser till att luft kan pressas ut när vattnet fylls på.

Borrning av manlucka på styrbordstanken med hjälp av en dosborr.

Ta-daa!

Här är tre av hålen (manlucka, avluftning samt påfyllning) synliga på det som kommer att vara ovansidan av styrbordstanken. Avtappningen sitter på undersidan.

Här är manluckan ditskruvad.

Med mycken möda och precision lyckades vi sedan lägga ner dem under golvet, en på vardera sida. Tankarna är lite "avskurna" i designen för att kunna passa i båtskrov, men det var ändå ganska mycket pill att få dem på plats. De vilar på varsin L-balk, och är säkrade med hjälp av stålband som är fastnitade runt dem (med remsor av gummimatta som skydd på insidan av banden). V var tvungen att kapa bort och sedan svetsa tillbaka några balkar i golvet för att vi skulle få allt på plats. men nu ligger de "snug as a bug in a rug", som han skulle ha uttryckt det.

Här ligger babordstanken, perfekt inpassad längsmed skrovet.

Vattentankarna är uppmärkta med dricksvattenlappar, i enlighet med svensk lag. Alla båtägare är skyldiga att kontrollera vattenkvalitén i tankarna en gång per år för att det ska få användas till dricksvatten. Men det gör ingen; istället märker man upp tankarna med lappar där det står bl a "ej dricksvatten", och slipper på så sätt denna lilla paragraf samt fortsätter att dricka sitt - förhoppningsvis - tjänliga vatten.

Man är skyldig att märka upp även septiktankar och dieseltankar, så det gäller att läsa rätt: DN artikel om "dieseltjuv"

Färskvatten. Eller...?

Efter att vattentankarna var fixerade, kunde vi också lägga ner septiktanken igen, hurra! Alla tankar ska inom någon vecka få slangar kopplade till sig, men nu är allt förberett för det, vilket gör att vi nu kan påbörja arbetet med badrumsgolvet. Ack, vilken dag!

Vi började med att skära till remsor av en tjock plastmatta som vi hittade en sen kväll utanför soprummet. Remsorna lades ned och tejpades fast på L-balkarna i golvet, för att skydda träet mot kyla och kondens. Sedan lade vi ner och skruvade fast den av mig noggrant tillsågade plywoodskivan, även den bortkånkad från soprummet i skydd av mörkret...

Vi sågade även ut hålet för golvbrunnen, och monterade fast den från undersidan. Detta innefattade även ett litet drama då jag fastnade mellan avluftningsslangen till dieseltanken och en L-balk när jag i min iver skulle åla mig in under golvet för att sätta dit brunnen. V fnissade och jag misstänker att han tog en bild på mig när jag satt fast med rumpan i vädret och gnydde lite ynkligt underifrån golvbrunnen. Efter att jag hade lyckats åla mig ut igen tog vi bort dieselröret för att framöver ersätta den med en slang istället. Det är fortfarande sjuuukt trångt under badrumsgolvet, men nu kommer jag i alla fall in (och ut).

Plastremsor fasttejpade. Längst bort skymtar man det förrädiska dieselavluftningsröret.

Golvet på plats! Och snart också golvbrunnen.

Golvet, liksom en första liten innervägg, på plats. Till höger i bild skymtar man också den blå golvbrunnen.

Nu kan jag för första gången få en känsla för hur stort/litet badrummet kommer att bli. Det blir trångt, men det kommer att funka finfint. Jag kommer att få plats med handfat, toalett och dusch samt lite förvaring, och det är väl egentligen allt man behöver?

Hälften av min pärlspont har nu också fått ett lager linoljefärg på sig. Bara hälften (och 2 strykningar) kvar. Den tar sjukt lång tid på sig att torka, men det doftar ljuvligt.

Ikväll hade jag ett jobbmöte på Djurgården. Det var härligt att bara kunna trycka på knappen på Skeppsholmens lilla kaj och sedan ta färjan över, en resa på en (1) minut. Jag älskar denna ö! Sedan blev det rostade mackor, brieost och "Homeland" medan himlen blev helt mörk över Slottet.

Och nu: surfning efter duschset och badrumsfläkt.

Eder,

Drottning

Varde vägg!

Vintern kryper närmare, och numera värmer jag upp min salong med hjälp av en byggfläkt. På en timme blir båten varm och mysig, och för första gången börjar den - trots total avsaknad av bekvämligheter, intakt golv och interiör - kännas lite som ett hem. Tänk vad lite värme kan göra! Fine V gav mig dessutom en luftvärmepump i namnsdagspresent, vilket kommer att bli sjukt skönt att ha i vinter. Man vet att man har träffat rätt grabb när man får värmepumpar och inte blommor i present... ;-)

Måste vi också sitta och se sådär lyckliga ut bredvid värmepumpen?

De sista veckorna har ägnats åt att avsluta min tidigare anställning och försöka ställa om lite försiktigt till livet som egenföretagare. Men parallellt med detta har jag även hunnit pula lite med båten. För några dagar sedan sågade jag till längden på min pärlspont samt kvistlackade den i 2 omgångar, efter bra tips från Finn. Kvistlacken används för att kådan från alla kvistar i furuträet inte ska "blöda igenom" målarfärgen om ett par år. Det är lite pyssel att lacka alla kvistar, men det är lika bra att göra ett bra grundarbete på en gång, tänker jag. Imorgon ska jag börja måla alla brädor med vit linoljefärg, beställt av mina nya polare på den mysiga båttillbehörsbutiken "Tackel & Tåg" här på Skeppsholmen.

Här sågas pärlsponten till på grannarnas båt.

Kvistlacken har testats, imorgon är det dags att måla med linoljefärgen.

Idag har V hjälpt mig att lägga ner det nya avgasröret under däcket på babordssidan (alltså vänster i körriktningen, remember?). Det är en av de grejer jag ännu inte kan göra själv, eftersom det krävdes lite svetning. Men i vinter tänkte jag gå en svetsningskurs, det vore skoj att kunna.

Det gamla röret hade gått sönder och behövdes bytas ut innan båten kan köras igen. Och eftersom avgasröret ska ligga innanför en av mina nya vattentankar, var vi helt enkelt tvungna att lösa det innan vi kunde lägga in tanken och börja fundera på att koppla in vatten och bygga badrum.

Gammalt avgasrör till höger, nytt till vänster.

V passade även på att lägga ner plaströr; 2 stycken gula, tjocka rör för att kunna lägga ner vattenslangar i, och ett tunnare grått rör att lägga ner kommande elsladdar i.

Plaströr att dra elsladdar i.

Nu är vi redo att börja bygga badrum - HURRA!

Medan V kröp runt på babordssidan, ägnade jag dagen åt att förbereda för el på styrbordssidan samt sätta upp de sista innerväggarna. Även här drog jag slangar i väggarna, ofta var jag tvungen att karva lite i ecoprim-skivorna för att kunna försänka slangen i isoleringen. Det är också ett evigt springande med måttbandet; mäta alla konstiga och icke regelbundna mått, ut på kajen och rita upp allt på en plywoodskiva, sedan in och mäta igen eftersom hälften av siffrorna glöms på vägen... Idag distraherades dessutom mätningen av en av väggarna av en utdragen kanonad från kanonerna utanför af Chapman, då tydligen en prins döptes idag.

Morgonstund har plywoodskivor (och frost) i mund.

Här är de två slangarna som ska ge el till ledbelysningen ovanför köksbänken samt till spotlights under köksskåpen.

Här är innerväggarna fastskruvade ovanpå slangarna.

Nu är det dags att runda av efter en effektiv dag i fint väder! Imorgon är det dags att ta itu med pärlsponten, såga till badrumsgolvet samt kanske börja koppla ihop vattentankarna. En bra dag!

I brist på toalett får man glädja sig åt en fin utsikt.

Eder,
Drottning